Европейски регламент относно етикетирането на гумите

НАРЕДБА (EC) No 1222/2009 НА ПАРЛАМЕНТА НА ЕВРОПА задължава всички гумипроизведени след Юни 2012 и в продажба в ЕС отНоември 2012да показват класовете на: Класът на горивна ефективност, Сцепление на мокро и Нивото на външен шум във всички технически каталози и промоционални материали. Няма изискване да се поставя индивидуален стикер на всяка една гума.

Примерен етикет отговарящ на Европейски регламент относно етикетирането на гумите може да бъде видян в ляво. Той е подобен на етикетите широко използвани при домакински уреди като миялни машини, климатици и др. (http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm)

Допълнителна информация касаеща новият Европейски регламент относно етикетирането на гумите може да бъде намерена на сайта на Асоциацията на Европейските производители на гуми.

ETRMA Website

* Включена е информация за гуми за пътнически, лекотоварни автомобили, автобуси и камиони.
Други гуми както и регенерат, индустриални и агро гуми не са включени.

Separator Line

The standardized tyre label that will be introduced by the European Union in 2012 will provide information on 3 specific tyre performances: wet grip performance, fuel efficiency, and exterior rolling noise.

Wet Grip

WET GRIP

The most important role of a tyre is to provide safety - in all conditions. Wet adherence or grip is one of the most important performance characteristics.

However, higher adherence and lower rolling resistance are often contradictory objectives that have traditionally required a performance trade-off. Thanks to the new labelling regulation, customers will be able to see and choose for themselves their preferred performances.

Етикетите ще изобразяват 7 класа от А (най-висок клас) до G (най-нисък клас) за сцепление на мокро.

Fuel Efficiency

FUEL EFFICIENCY

One of the forces influencing the fuel efficiency of a motorised vehicle is the Rolling Resistance of the tyres.

This phenomenon exists because a tyre deforms when rotating, resulting in energy losses in the form of heat. The higher the deformation, the higher the tyre rolling resistance, and consequently the more fuel required to move the vehicle forward. In other words, lower rolling resistance means lower fuel consumption and therefore lower vehicle emissions, including CO².

Етикетите ще изобразяват 7 класа от А (най-голяма горивна ефективност) до G (най-малка горивна ефективност).

Exterior Noise

EXTERIOR NOISE

Traffic noise is a relevant environmental issue, determined by:

  • Traffic intensity and vehicle types
  • Driving style
  • Tyre-Road interaction

Exterior noise levels are split into 3 categories and measured in decibel (dB) in comparison with the new European tyre exterior noise levels to be introduced until 2016.

1 black sound wave = 3dB less than the future tighter European limit.
2 black sound waves = already compliant with the future European limit.
3 black sound waves = compliant with the current European limit.

Separator Line

The regulation aims at increasing the safety and the economic and environmental efficiency of road transport by promoting safe and fuel-efficient tyres with low noise levels. It also establishes a framework for the provision of harmonised information across the industry on some tyre parameters.

Such information will, at all times, be available for customers through technical promotional material, including the websites of the manufacturers. Some tyres are excluded, such as retreaded tyres, off-road tyres and racing tyres.

The expected cumulative benefits from the increased use of fuel efficient tyres will lead to saving up to 4 million tonnes of CO² per year (depending on the speed of market transformation towards fuel efficient tyres) , and will also drive the market towards improved wet grip performance.

Actual fuel savings and road safety depend heavily on the behaviour of drivers, and in particular the following:

  • eco-driving can significantly reduce fuel consumption,
  • tyre pressure should be regularly checked to optimise wet grip and fuel efficiency performance,
  • stopping distances should always be strictly respected.
Separator Line

Задължения на производителите на гуми.

Относно гумите за камиони и автобуси, информацията от европейските етикети ще бъде видима още на:

  • Интернет страницата на производителя
  • Брошурите, издадени от производителя
  • Техническата документация

Задължения на дилърите:

От 1ви ноември 2012 следните критерии трябва да се изпълняват*:*

  • Дистрибуторите трябва да предоставят на клиента цялата информация за европейските етикети преди покупката, дори и ако етикетите не са прикрепени към гумите. Информацията за етикетите трябва да се включи във всички технически и промоционални материали (брошури, ръководства, листовки и каталози) и на Интернет страницата на дилъра.
  • Класът горивна ефективност, класът сцепление на мокро и нивото на външен шум на закупената гума трябва да се предоставят на клиента заедно с фактурата.

**поне за гуми с ДОТ 2712 и по-нов (произведени след 30юни, 2012)

Информация за класовете

Тук можете да изтеглите пълен каталог за гумите за камиони и автобуси на Бриджстоун съдържащ подробна информация относно етикирането им.

Separator Line