Bridgestone TBR

Eticheta europeană pentru anvelope

Ce trebuie să ştiţi

Incepând cu data de 1 noiembrie 2012, intră în vigoare regulamentul cu privire la etichetarea anvelopelor care ajută la promovarea unui transport rutier mai sigur, mai economic şi mai prietenos cu mediul în Europa. Noile etichete indică performanţele anvelopelor în 3 zone cheie: frânarea în condiţii de carosabil ud, zgomot exterior şi rezistenţa la rulare:

Restul poveştii

Chiar dacă informaţia conţinută în noile etichete este importantă, ea oferă numai o parte din imaginea completă, când vorbim de performanţa totală, randamentul kilometric şi satisfacţia clienţilor anvelopelor Bridgestone. In plus, faţă de aceste 3 criterii de bază, şi alte elemente importante trebuie avute în calcul când se achiziţionează anvelope noi:

Anvelopele Bridgestone oferă un rulaj îndelungat independent faţă de valorile de pe etichete:

Selecţia anvelopei potrivite pentru fiecare aplicaţie şi poziţie vă asigură o utilizare mai sigură şi mai economică:

Mentenaţa corectă a presiunii este esenţială pentru a maximiza performanţa anvelopelor: Presiunea de lucru a anvelopelor are un efect semnificativ asupra duratei de viaţă a acestora şi asupra consumului de combustibil. Menţinerea presiunii corecte menţine performanţa la un nivel optim. Reparaţiile efectuate la timp, strângerea prezoanelor şi rotaţiile vor extinde de asemenea viaţa şi valoarea anvelopelor.

Reşapabilitatea excelentă a anvelopelor Bridgestone extinde viaţa şi performanţa acestora, reducând costurile operaţionale ale flotei. Carcasele Bridgestone sunt construite pentru a fi durabile şi se potrivesc perfect procesului avansat de reşapare Bandag.

Altele:

  • Caracteristici vehicul (vârsta, rezistenţă aer), mentenanţă vehicul şi aliniamentul corect al axelor.
  • Stilul de condus
  • Tracţiune puternică pentru situaţii în care manevrabilitatea mai bună şi controlul mai precis sunt necesare.
Separator Line

Eficienţa consumului de combustibilAderenţa pe suprafaţa umedăZgomotul exterior

De la clasa A (cea mai eficientă) la clasa cea mai puţin eficientă:

Rezistenţa la rulare este unul dintre factorii care influenţează consumul de combustibil. Cu cât rezistenţa la rulare este mai redusă, cu atât va fi necesar mai puţin carburant pentru a vă deplasa cu vehiculul şi cu atât emisiile de carbon generate vor fi mai mici. Efectele sunt influenţate de starea vehiculului şi de stilul de conducere. Totuşi, diferenţa între clasa G şi clasa A pentru un set complet de anvelope ar putea însemna reducerea consumului de combustibil cu până la 20%.*

*Sursa:
European Commission’s impact Assessment SEC (2008) 2860.

7 clase între clasa A (cea mai bună aderenţă pe ud) la cea mai slabă aderenţă pe ud:

Răspunsul la frânare este un element important al performanţei anvelopei pe suprafeţe ude şi este esenţial pentru siguranţa Dvs. Rezultatul poate varia în funcţie de vehicul şi de condiţiile de trafic. În cazul unei frânări complete, diferenţa între clasa G şi clasa A pentru un set complet de anvelope ar putea însemna reducerea distanţei de frânare cu până la 30%.

3 evaluări de la 1 (cel mai silenţios) la 3 (mai puţin silenţios)

Zgomotul exterior este măsurat în decibeli (dB) şi comparat cu viitoarele norme Europene cu privire la zgomotul exterior care vor intra în vigoare din 2016.

1 undă sonoră neagră
deja cu 3 dB sub viitoarea limită europeană

2 unde sonore negre
deja în conformitate cu viitoarea limită europeană

3 unde sonore negre
în conformitate cu limita europeană curentă

Separator Line