EU regulacija označevanja pnevmatik

REGULATION (EC) No 1222/2009 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL zahteva, da za vse pnevmatike proizvedene po 1. juliju 2012 in v prodaji od 1. novembra 2012 v EU morajo biti objavljene ocene za kotalni upor, oprijem na mokrem in zunanji hrup na vseh tehnično promocijskih materialih. Ni pa zahtevano, da je direktno na pnevmatikah za kamione in avtobuse nalepljena posamezna nalepka.

Primer nove EU oznake pnevmatik se lahko vidi levo. Podobna je oznaki, ki se že uporablja za gospodinjske stroje kot so pralni in pomivalni stroji. (http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm)

Več informacij o regulaciji za nove oznake pnevmatik kot tudi seznama „pogosto postavljenih vprašanj” je dostopna s strani European Tyre & Rubber Manufacturers' Association (ETRMA).

http://www.etrma.org

* Področje uporabe vključuje pnevmatike za potniška vozila, lahka dostavna vozila in kamione. Druge pnevmatike, kot so obnovljene pnevmatike, profesionalne off-road pnevmatike in pa pnevmatike z možnostjo žebljanja so izključene.

Separator Line

Standardizirna oznaka za pnevmatike, ki se vpeljuje v 2012 v EU, vsebuje tri specificne informacije: oprijem na mokrem, poraba goriva in zunanji hrup.

Wet Grip

OPRIJEM NA MOKREM

Najpomembnejsa naloga pnevmattike je zagotavljanje varnosti v vseh pogojih. Oprijem na mokrem je ena najpomembnejsih karakteristik.

Vendar, visji oprijem in nizji kotalni upor sta si pogosto nasprotna cilja pr isamih zahtevah zmogljivosti pnevmatike. Zahvaljujoc novi odredbi o oznacevanju kupci lahko sami vidijo in izberejo njim najprimernejse zmogljivosti.

Oznaka bo prikazala razpon 7-ih ocen, začevši od “A” (najboljši oprijem na mokrem) do najslabšega oprijema na mokrem.

Fuel Efficiency

PORABA GORIVA

Eden od vplivnih dejavnikov na porabo goriva je kotalni upor pnevmatik.

Obstaja fenomen, ker se pnevmatike med vrtenjem deformirajo in s tem proizvajajo izgubo energije v obliki toplote. Visja kot je deformacija, visji je kotalni upor in posledicno visja poraba goriva. Zdrugimi besedami, nizji kotalni upor pomeni nizjo porabo goriva in s tem nizje emisijeCO².

Nova oznaka bo pokazala različne ocene o kotalnem uporu, začevši od A (najučinkovitejša) do manj učinkovita.

Exterior Noise

ZUNANJI HRUP

Traffic noise is a relevant environmental issue, determined by:

  • Intenzivnost prometa in tip vozila
  • Nacin voznje
  • Povezava med pnevmatiko in cesto

Nivoji zunanjega hrupa je razdeljena v 3 kategorije in merjen v decibelih (dB) in so skladni z novimi evropskimi nivoji, ki stopajo v veljavo v letu 2016.

1 crna zvocna crtica = 3dB kot bodoce omejitve v Evropi.
2 crni zvocni crtici = ze izpolnjuje bodoce omejitve v Evropi.
3 crne zvocne crtice = izponjuje trenutno veljavne omejitve v Evropi.

Separator Line

Cilj te regulative je povecati varnost, ekonomicnost in ekolosko ucinkovitost cestnega transporta tako, da se promovirajo varne, , tihe in gospodarne pnevmatike>. Prav tako predstavljajo okvir za nudenje usklajenih parametrov glede informacij o gumarski industriji.

Taksne informacije bodo ves cas dsotopne kupcem preko tehnicno promocijskih materialov, ki vkljucujejo tudi internetne strani proizvajalcev. Izkljucene so obnovljene pnevmatike, profesionalne off road in pa dirkalne pnevmatike.

Pricakovana skupna korist zaradi povecane uporabe bolj ucinkovitih pnevmatik bo pripeljajo do privarcevanja do 4. milijonov ton CO2 letno (odvisno od hitrosti spremembe trga v smeri uporabe pnevmatik z nizjo porabo goriva) in bodo vplivasle na trg zs pnevmatikami z boljsim oprijemom na mokrem .

Poraba goriva in varnost sta mocno odvisni od ravnanja vozinika, poleg tega pa so pomembni tudi sledeci dejavniki:

  • eco voznja lahko mocno zmanjsa porabo goriva,
  • tlak v pnevmatikah mora biti redno kontroliran, da je optimiziran oprijem na mokrem in poraba goriva,
  • striktno upostevanje zavorne razdalje
Separator Line

ODGOVORNOST PROIZVAJALCA PNEVMATIK

Za pnevmatike za težka komercialna vozila, informacije o razredih bodo razvidne na:

  • internetne strani
  • brošure
  • tehnična promocijska dokumentacija

OBVEZNOSTI PRODAJNEGA MESTA

S 01. novembrom 2012 se morajo spoštovati naslednji kriteriji:*

  • Distributer mora dati kupcu informacije o oznaki za vse proizvode pred prodajo, tudi če niso prikazane. Informacije o oznakah morajo biti vključene na vse tehnične promocijske materiale (navodila, brošure, letaki in katalogi), uključujoč tudi web strani.
  • Razredi o porabi goriva, oprijemu na mokrem in o unanjem hrupu in njihove vrednosti morajo biti dane končnemu kupcu ali z računom ali na računu.

*vsaj za pnevmatike z ali večjim DOT-om od 2712. (proizvedene po 30. juniju 2012)

Informacije o razredih

Lahko si tudi presnamete kompleten Bridgestone TBR katalog z vsemi informacijami o oznakah s te povezave

Separator Line